El óvalo North Wilkesboro Speedway se inauguró en 1.947 y durante las siguientes cinco décadas fue sede de carreras para las tres mejores series de NASCAR. Ubicado a 4 millas (6,4 kilómetros) al este de la ciudad de North Wilkesboro, en Carolina del Norte, tuvo la reputación de ser una de las pistas cortas más rápidas de carreras de coches a finales de los años 1.940 y 1.950. Aquí se llegó a coronar el campeón de NASCAR, Robert «Red» Byron.
Durante las décadas de 1.960 y 1.970, la NASCAR Grand National Series comenzó a enfocarse en pistas más grandes, más rápidas y más largas. Para mantener la instalación moderna, los propietarios del óvalo construyeron un nuevo garaje y añadieron nuevas gradas para los espectadores. En 1.964 la pista fue repavimentada. Sin embargo, la falta de tracción causó muchos accidentes.
En la década de 1.980, era más obvio que la pista estaba a la cola de otras pistas en el circuito de NASCAR, siendo la asistencia la más baja. La pista se cerró después de la carrera de Copa NASCAR de 1.996.
En 2.005 se fundó el grupo «Save The Speedway» con el objetivo de devolver las carreras al antiguo óvalo. Y aunque los propietarios acordaron vender el circuito por 12 millones de dólares (10,8 millones de euros aproximadamente), nunca se llegó a materializar. North Wilkesboro Speedway volvió a abrir en 2.010 y fue anfitrión, brevemente, de varias series de Stock Car antes de cerrarse nuevamente en la primavera de 2.011.
Desde entonces, el circuito de velocidad North Wilkesboro Speedway permanece vacío y abandonado.
